Коллектор впускной BMW X3 E83 2000г.
Позвонить продавцу
Нажмите, чтобы увидеть контакты продавца
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
Артикул:E23511742
- Цена 218 BYN
вес 0.26
Стоимость доставки крупногабаритных (негабаритных) отрезных деталей кузова и салонов автомобилей рассчитывается индивидуальном порядке и зависит от веса и объема товарной позиции.- Эта запчасть также подходит к: BMW 3 E46BMW 3 E90/E91/E92/E93BMW 7 F01/F02BMW 6 E63/E64BMW X1 E84
- Номер запчасти 11617511383 BMW
- АртикулE23511742
- ПродавецBest Price
- Режим работы: Ср 10:00-18:00
- г. Минск, ул. Ванеева д,29 офис 6
Показать на карте - Условия гарантии Условия доставки
- Форма оплаты Наличный расчетБезналичный расчетБанковские карты
- Вам может быть интересно
Похожие объявления
-
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2005
119 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2007
102 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2004
22 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2005
22 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2006
23 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2006
92 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2004
22 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2005
54 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2004
54 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2006
34 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2008
225 BYN -
Коллектор впускной BMW X3 E83 , 2008
225 BYN
Характеристики
Условия доставки
Доставка по РБ от 20 BYN
Гарантия
Гарантия на проверку 5 дней
Отзывы о продавце
218руб
Цена товара может отличаться и не является публичной офертой. Цену, состояние, комплектацию и наличие уточняйте у продавца Best Price перед покупкой.
Комплектация и состояние на фото может отличаться от заявленной. Вы можете запросить у продавца дополнительные фото.
iDriver.by является рекламной площадкой и не несет ответственности информацию, указанную в объявлении
-
Б/у двигатель с расрочкой на 3 месяца!!
-
Маленький и ненадежный? Откуда столько проблем у двигателя Skoda Fabia 1.2 HTP (BMD)?
-
Это лучший двигатель, который был создан Audi
-
Старый двигатель с проекта "И бит, и крашен". BMW M52TUB25 с пробегом 302 000 км.
-
Самый "плохой" японский двигатель оказался довольно надёжным: Daihatsu 1.3
-
Маленький, простой, но немного глючный: двигатель Renault 1.4 (K4J)