Обнаружить ржавчину на крыле автомобиля всегда очень неприятно, т.к. кузовной ремонт всегда был сомнительным удовольствием, да еще и не дешевым. Первый вопрос, который возникает при обнаружении ржавчины – что делать?
Рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с ремонтом своего автомобиля. И если с "расходниками" все более-менее уже давно понятно, то как быть с деталями, которые новыми не найти или стоимость их на порядок выше чем бывших в употреблении?
Еще летом такой однообъемник дебютировал в Таиланде под именем Toyota Majesty, а на домашнем рынке Японии эта машина появилась только сейчас, причем под отдельным названием Toyota GranAce. На деле же это самый роскошный и дорогой вариант микроавтобуса Toyota Hiace нового поколения в самом компактном исполнении (длина 5,3 м) с низкой
Спустя восемь лет производства нынешний пикап Isuzu D-Max готовится к отставке: компания опубликовала видеотизер модели третьего поколения, премьера которой состоится уже 19 октября на малой родине в Таиланде. Закамуфлированные пикапы уже встречались фотошпионам на дорогах, и о них уже кое-что известно.
До мировой премьеры новой Октавии еще больше месяца: официальная презентация состоится 11 ноября в штаб-квартире компании. А пока что чешский портал garaz.cz опубликовал самые качественные на сегодня фотографии лифтбека, причем с минимальным камуфляжем: машина прикрыта лишь скромными накладками, которые почти не искажают форму кузова. Как вам Octavia?
Nissan изо всех сил старается стать своим на американском рынке полноразмерных пикапов, но пока все тщетно. Не помогают даже «лучшая гарантия в классе», высокие места в рейтингах надежности и прочие маркетинговые кампании. В прошлом году пикап Nissan Titan второго поколения нашел в США лишь 50 тысяч покупателей. Даже его предшественник
Минувшим летом Corvette пережил революцию: новый спорткар восьмого поколения сменил классическую компоновку на среднемоторную. На первой презентации показали только вариант с кузовом типа тарга. По традиции именно машина со съемной панелью крыши стала в семействе базовой: привычного купе не будет, как его не было у Корветов шестого и седьмого поколений.
Самый дешевый автомобиль Renault хитом не стал. На главном для модели рынке Индии за четыре года продано чуть больше 300 тысяч Квидов. Для сравнения: хэтчбек Maruti Suzuki Alto из той же ценовой категории находит по 250—260 тысяч покупателей ежегодно. Репутацию подпортили провальные результаты краш-тестов, после которых Kwid пришлось серьезно дорабатывать.
Токийский автосалон невозможен без фантастических концепт-каров, у которых в большинстве случаев нет будущего. Nissan же в этот раз мечтает приземленно: главным шоу-каром на стенде компании станет вот такой хэтчбек Nissan IMk, который вполне может превратиться в серийный кей-кар следующего поколения, причем с электромотором вместо бензинового двигателя.
Главной премьерой компании на автосалоне в Токио станет Hustler второго поколения. Едва ли стоит искать какую-то связь с одноименным мужским журналом, ведь Suzuki Hustler — это забавный миниатюрный паркетник, который принадлежит к японскому «льготному» сегменту кей-каров. Машина первого поколения в строю с 2014 года, а новая модель хоть и похожа
