За семь лет производства F-Type обрел множество новых модификаций, но его внешность и интерьер оставались нетронутыми. Теперь в компании решили исправить это досадное упущение и провели масштабный рестайлинг. Спереди британский спорткар не узнать! И хотя теперь он похож на «обычные» легковые Ягуары и , такой хищный взгляд фар ему
Хэтчбеки и универсалы четвертого поколения, которые так и не добрались до нашего рынка, в Европе доступны во множестве вариантов. На выбор — версия ST-Line с агрессивным обвесом, приподнятая модификация Active, «премиальная» Vignale, а также . Однако в компании решили, что найдется место для еще одной версии. Так появился Ford
На мотор-шоу в Китае Volkswagen показал минивэн, а для автосалона в Лос-Анджелесе подготовил… универсал! В компании уверены, что у этого типа кузова светлое будущее, даже невзирая на нынешнее доминирование кроссоверов.
Это стильное купе показывает, каким бы мог быть спорткар ЗАЗ-965. Уникальный Запорожец создали мастера ателье «Автоностальгия», прославившиеся Победой на шасси Honda Crosstour.
Кроссовер в следующем году отметит десятилетие, однако с выпуском второго поколения японцы не торопятся. Прошлой зимой компания провела четвертый рестайлинг модели, который принес ей серьезно измененную внешность, однако интерьер остался почти нетронутым. Теперь в Mitsubishi обновили и его, но достанутся такие машины не всем.
пятого поколения выпускается с 2015 года и уже пережил одну техническую модернизацию. Теперь же пришло время для планового рестайлинга, который затронул внешность, интерьер и оснащение.
Главные премьеры концерна Daimler на автосалоне в Лос-Анджелесе — самые мощные и быстрые AMG-версии родственных кроссоверовMercedes и . Со сменой поколений машины с индексом «63» лишились двигателя M157 объемом 5,5 л, который окончательно отправлен в отставку. Теперь «заряженным» паркетникам положен битурбомотор V8 4.0 модели M177, знакомый по многим другим AMG-моделям.
Удивительно, но за всю 30-летнюю историю Lexus еще не выпускал традиционных кабриолетов с мягким верхом. До сих пор немногочисленные серийные открытые Лексусы были только купе-кабриолетами с жесткой складной крышей. Но теперь в компании все же осмелились довести до конвейера кабриолет , представленный в статусе концепт-кара еще прошлой зимой.
