Коллектор впускной Ford Focus 2 2006г.
Позвонить продавцу
Нажмите, чтобы увидеть контакты продавца
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
Артикул:E95554003
- Цена 485 BYN
4m5g9424cc, вес 2.325
Стоимость доставки крупногабаритных (негабаритных) отрезных деталей кузова и салонов автомобилей рассчитывается индивидуальном порядке и зависит от веса и объема товарной позиции.- Эта запчасть также подходит к: Ford Fiesta 5Ford Fusion 1Ford Focus 2 restailing
- Номер запчасти 1357844 Ford
- АртикулE95554003
- ПродавецBest Price
- г. Минск, ул. Ванеева д,29 офис 6
Показать на карте - Условия гарантии Условия доставки
- Форма оплаты Наличный расчетБезналичный расчетБанковские карты
- Вам может быть интересно
Похожие объявления
-
впускной коллектор Ford Focus 2 , 2006
54 BYN -
впускной коллектор Ford Focus 2 , 2007
40 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2005
92 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2006
92 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2006
46 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2007
117 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2007
64 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2005
92 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2007
130 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2005
92 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2006
92 BYN -
Коллектор впускной Ford Focus 2 , 2005
102 BYN
Характеристики
Условия доставки
Доставка по РБ от 20 BYN
Гарантия
Гарантия на проверку 5 дней
Отзывы о продавце
485руб
Цена товара может отличаться и не является публичной офертой. Цену, состояние, комплектацию и наличие уточняйте у продавца Best Price перед покупкой.
Комплектация и состояние на фото может отличаться от заявленной. Вы можете запросить у продавца дополнительные фото.
iDriver.by является рекламной площадкой и не несет ответственности информацию, указанную в объявлении
-
Что такое КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Как осматривать Б/У двигатель при покупке.
-
Б/у двигатель с расрочкой на 3 месяца!!
-
Диагностика общего состояния двигателя
-
Двигатель TSI TFSI. Стоит ли покупать VW Audi, если стоит этот мотор
-
Как выбрать бензиновый двигатель
-
Разобрали и снова обалдели: Honda 2.2 i-CTDI (N22A1). Все плюсы и минусы японского дизеля.