Маховик BMW X5 E70 2005г.
Позвонить продавцу
Нажмите, чтобы увидеть контакты продавца
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
Артикул:E40968274
- Цена 330 BYN
вес 2.114
Стоимость доставки крупногабаритных (негабаритных) отрезных деталей кузова и салонов автомобилей рассчитывается индивидуальном порядке и зависит от веса и объема товарной позиции.- Эта запчасть также подходит к: BMW X5 E53BMW 7 E65/E66BMW 3 E90/E91/E92/E93BMW 6 E63/E64BMW X3 E83BMW X6 E71/E72
- Номер запчасти 11227788746 BMW
- АртикулE40968274
- ПродавецBest Price
- Режим работы: Вт 10:00-18:00
- г. Минск, ул. Ванеева д,29 офис 6
Показать на карте - Условия гарантии Условия доставки
- Форма оплаты Наличный расчетБезналичный расчетБанковские карты
- Вам может быть интересно
Похожие объявления
-
Маховик BMW X5 E70 , 2007
18 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2007
131 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2007
131 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2007
131 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2007
147 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2011
330 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2011
330 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2011
330 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2011
330 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2011
330 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2011
818 BYN -
Маховик BMW X5 E70 , 2011
330 BYN
Характеристики
Условия доставки
Доставка по РБ от 20 BYN
Гарантия
Гарантия на проверку 5 дней
Отзывы о продавце
330руб
Цена товара может отличаться и не является публичной офертой. Цену, состояние, комплектацию и наличие уточняйте у продавца Best Price перед покупкой.
Комплектация и состояние на фото может отличаться от заявленной. Вы можете запросить у продавца дополнительные фото.
iDriver.by является рекламной площадкой и не несет ответственности информацию, указанную в объявлении
-
Самый "плохой" японский двигатель оказался довольно надёжным: Daihatsu 1.3
-
Все проблемы двигателя 1.8T 5v от Audi Volkswagen Skoda и Seat на примере мотора AUQ.
-
Что не так с надежным и живучим двигателем Renault 1.6 16v (K4M)? Опять кто-то не менял масло.
-
Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном
-
Электромобиль или машина с ДВС: что круче?
-
ПРИЧИНЫ НИЗКОЙ КОМПРЕССИИ ДВИГАТЕЛЯ