Маховик Chrysler Neon 2 2002г.
Позвонить продавцу
Нажмите, чтобы увидеть контакты продавца
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
Артикул:E100483595
-
Цена
Скидка 10%
600550 BYN акпп , вес 5.543
Стоимость доставки крупногабаритных (негабаритных) отрезных деталей кузова и салонов автомобилей рассчитывается индивидуальном порядке и зависит от веса и объема товарной позиции.- Эта запчасть также подходит к: Chrysler Voyager 3Chrysler PT CruiserChrysler Voyager 5Chrysler Stratus 1Chrysler Stratus 2
- Номер запчасти 4567143 Chrysler
- АртикулE100483595
- ПродавецBest Price
- Режим работы: Чт 9:00-18:00
- г. Минск, ул. Ванеева д,29 офис 6
Показать на карте - Условия гарантии Условия доставки
- Форма оплаты Наличный расчетБезналичный расчетБанковские карты
- Вам может быть интересно
Похожие объявления
-
Маховик Chrysler Neon 2 , 2001
68 BYN -
Маховик Chrysler Neon 2 , 2000
68 BYN -
Маховик Chrysler Neon 2 , 2000
51 BYN -
Маховик Chrysler Neon 2 , 2002
342 BYN -
Коллектор впускной Chrysler Neon 2 , 1999
87 BYN -
Катушка зажигания Chrysler Neon 2 , 2000
60 BYN -
Блок управления двигателем Chrysler Neon 2 , 2000
454 BYN -
Стартер Chrysler Neon 2 , 2003
272 BYN -
Шкив распредвала Chrysler Neon 2 , 2003
109 BYN -
Шкив распредвала Chrysler Neon 2 , 2003
109 BYN -
Блок управления двигателем Chrysler Neon 2 , 2000
355 BYN
Характеристики
Условия доставки
Доставка по РБ от 20 BYN
Гарантия
Гарантия на проверку 5 дней
Отзывы о продавце
550руб
Цена товара может отличаться и не является публичной офертой. Цену, состояние, комплектацию и наличие уточняйте у продавца Best Price перед покупкой.
Комплектация и состояние на фото может отличаться от заявленной. Вы можете запросить у продавца дополнительные фото.
iDriver.by является рекламной площадкой и не несет ответственности информацию, указанную в объявлении
-
Покупайте двигатель с выгодой!
-
Капиталка или двигатель бу?
-
Как сломать надежный мотор? Разбираем дизель BMW 2.0d (M47TUD20) и обсуждаем все его проблемы.
-
Самый "плохой" японский двигатель оказался довольно надёжным: Daihatsu 1.3
-
Маленький, простой, но немного глючный: двигатель Renault 1.4 (K4J)
-
5 клапанов на цилиндр и масложор: что не так с двигателем Audi / VW 2.0 ALT?