полуось перед прав Volkswagen Passat B5 2002г.
Позвонить продавцу
Нажмите, чтобы увидеть контакты продавца
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
Артикул:22000097
- Цена 96 BYN
tdi порван пыльник наружнего шруса, люфт наружнего шруса
1.9 , Дизель, Универсал- Артикул22000097
- ПродавецТД "АВТОЗАПЧАСТЬ"
- г. Минск, ул. Уручская, 31
Показать на карте - Условия гарантии Условия доставки
- Форма оплаты Наличный расчет
- Вам может быть интересно
Похожие объявления
-
67 BYN
-
Договорная
-
128 BYN
-
64 BYN
-
96 BYN
-
128 BYN
-
96 BYN
-
128 BYN
-
96 BYN
-
96 BYN
-
96 BYN
-
64 BYN
Характеристики
- Состояние
- Б/У
- Марка автомобиля
- Volkswagen
- Модель автомобиля
- Passat B5
- Год выпуска
- 2002
- Объём двигателя
- 1.9 (1900см3)
- Топливо
- Дизель
- Тип кузова
- Универсал
- Направление
- Переднее
Условия доставки
Доставка автозапчастей по Республике Беларусь, Российской Федерации и Казахстану. Доставка осуществляется с привлечением логистических компаний.
Гарантия
ТД "АВТОЗАПЧАСТЬ" является ответственным поставщиком в связи с чем, мы принимаем на себя следующие обязательства:
1. проверочный срок на автозапчасти составляет 15 календарных дней
2. проверочный срок на двигатели внутреннего сгорания 30 календарных дней
1. проверочный срок на автозапчасти составляет 15 календарных дней
2. проверочный срок на двигатели внутреннего сгорания 30 календарных дней
96руб
Цена товара может отличаться и не является публичной офертой. Цену, состояние, комплектацию и наличие уточняйте у продавца ТД "АВТОЗАПЧАСТЬ" перед покупкой.
Комплектация и состояние на фото может отличаться от заявленной. Вы можете запросить у продавца дополнительные фото.
iDriver.by является рекламной площадкой и не несет ответственности информацию, указанную в объявлении
-
Что и где стучит. Рулевое? Суппорт? В подвеске?
-
Что ТВОРИТ подвеска Камри! Сравнение с КИА Оптима 2019
-
Балка или многорычажная подвеска. Что лучше? Просто о сложном
-
ИЗОБРЕТЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВЫВЕДУТ ВАШУ МАШИНУ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ
-
Бесплатная диагностика подвески с 9.00 до 10.00 утра
-
И бит, и крашен: восстанавливаем BMW E39. Ремонтируем подвеску. Часть 1.