Стало известно, когда появится BMW 8
Концепт нового большого купе BMW было впервые показано только в начале этого года, а уже в следующем году готовая машина будет продаваться на рынках Европы и Америки. И это только начало. Восьмерка стартует с кузовом купе, а в 2019 превратится в кабриолет. Ожидается, что новый BMW 8-Series станет прямым конкурентом купе и кабриолета Mercedes-Benz S-Class. И это серьезное решение. В последние несколько лет баварцы не имели достойного соперника в этом сегменте. И вот свершилось.
Ожидается, что новый BMW 8-Series станет прямым конкурентом купе и кабриолета Mercedes-Benz S-Class. И это серьезное решение. В последние несколько лет баварцы не имели достойного соперника в этом сегменте. И вот свершилось.
Как и седаны 7-серии, новая восьмерка получит множество спецификаций и богатый выбор двигателей. Наиболее вероятными сегодня выглядят трехлитровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувной 6,6-литровый V12, который уже использует BMW M760Li xDrive. Единственное, что негромко подтверждено, это наличие, во-первых, М-версии, а во-вторых, 600-сильный 4,4-литровый V8 битурбо под ее капотом. Такой же, как у нынешней М-пятерки.
Концепт нового большого купе BMW было впервые показано только в начале этого года, а уже в следующем году готовая машина будет продаваться на рынках Европы и Америки. И это только начало. Восьмерка стартует с кузовом купе, а в 2019 превратится в кабриолет. Ожидается, что новый BMW 8-Series станет прямым конкурентом купе и кабриолета Mercedes-Benz S-Class. И это серьезное решение. В последние несколько лет баварцы не имели достойного соперника в этом сегменте. И вот свершилось.
Ожидается, что новый BMW 8-Series станет прямым конкурентом купе и кабриолета Mercedes-Benz S-Class. И это серьезное решение. В последние несколько лет баварцы не имели достойного соперника в этом сегменте. И вот свершилось.
Как и седаны 7-серии, новая восьмерка получит множество спецификаций и богатый выбор двигателей. Наиболее вероятными сегодня выглядят трехлитровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувной 6,6-литровый V12, который уже использует BMW M760Li xDrive. Единственное, что негромко подтверждено, это наличие, во-первых, М-версии, а во-вторых, 600-сильный 4,4-литровый V8 битурбо под ее капотом. Такой же, как у нынешней М-пятерки.
Концепт нового большого купе BMW было впервые показано только в начале этого года, а уже в следующем году готовая машина будет продаваться на рынках Европы и Америки. И это только начало. Восьмерка стартует с кузовом купе, а в 2019 превратится в кабриолет. Ожидается, что новый BMW 8-Series станет прямым конкурентом купе и кабриолета Mercedes-Benz S-Class. И это серьезное решение. В последние несколько лет баварцы не имели достойного соперника в этом сегменте. И вот свершилось.
Ожидается, что новый BMW 8-Series станет прямым конкурентом купе и кабриолета Mercedes-Benz S-Class. И это серьезное решение. В последние несколько лет баварцы не имели достойного соперника в этом сегменте. И вот свершилось.
Как и седаны 7-серии, новая восьмерка получит множество спецификаций и богатый выбор двигателей. Наиболее вероятными сегодня выглядят трехлитровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувной 6,6-литровый V12, который уже использует BMW M760Li xDrive. Единственное, что негромко подтверждено, это наличие, во-первых, М-версии, а во-вторых, 600-сильный 4,4-литровый V8 битурбо под ее капотом. Такой же, как у нынешней М-пятерки.
30 сентября 2017
