BMW i3 2014 – серийный электромобиль от BMW

BMW i3 – электромобиль, который воплотил в себе достаточно много новаторских идей. При производстве кузова применяется углеволоконный композит CFRP, а также сверхлегкие сплавы магния, что делаем машину очень легкой и экологичной, но, ремонт кузовщины при ДТП становится практически невозможным.

У BMW i3 идеальное распределение веса по осям, 50:50, что дает отличную устойчивость на дороге и высокую маневренность.

У BMW i3 "колесики" довольно узкие, шириной всего 155 мм спереди и 175мм сзади. Это сделано для увеличения запаса хода. Стандартный диаметр литых дисков составляет 19 дюймов, что при такой ширине даже удивительно.

Максимальная мощность электродвигателя составляет 170 л.с., а верхний предел крутящего момента достигает 250 Нм. Это позволят BMW i3 разгоняться до 100 км/час всего за 7,2 секунды, а вот максимальная скорость не всех порадует, всего 150 км/час. Электрокар оборудован литий-ионным аккумулятором емкостью 22 кВт, а средний расход электроэнергии составляет примерно 12 кВт в час, из чего можно сделать вывод о запасе хода BMW i3, который составляет около 160 км при смешанном режиме езды.

До 60 км/час электрокар разгоняется менее чем за 4 секунды. Что делает этот экземпляр очень хорошим решением для городской езды. Но, после 100км/час, динамика резко ухудшается. На автобанах на нем сильно не погоняешь.