Керамическое покрытие кузова автомобиля еще называется жидким стеклом за свойство придавать поверхности отражаемость и блеск. Оно значительно дороже восковых и полиуретановых аналогов и сложно для нанесения своими руками.
Керамическое покрытие устойчиво к воздействию прямых солнечных лучей, обеспечивает защиту от механических повреждений и дорожных реагентов. Кузов хорошо моется, так как поверхность отталкивает грязь и воду, и блестит, даже если мыть без использования моющих средств.
Состав покрытия схож с составом канцелярского клея. В него входят наночастицы диоксида титана и соли кремниевых кислот. Благодаря последним жидкое стекло получило свое название.
Химическое происхождение продукта и связанная с этим сложность работы не дают ему выйти на потребительский рынок как товару категории «сделай сам». Многие составы требуют нанесения в специальных условиях, поэтому продаются только в автосервисы.
Порядок нанесения для всех составов почти одинаков:
• Мытье кузова и чистка всех мелких деталей и выемок.
• Обезжиривание поверхности.
• Полировка лакокрасочного покрытия, стекол и фар, то есть устранение царапин.
• Избавление от сколов.
• Полная полировка кузова, включая стекла, фары, ЛКП и металлические части.
• Непосредственно нанесение керамического покрытия. В зависимости от состава требуется от 3 до 10 слоев.
• Высыхание состава, занимает 6-8 часов времени.
Весь процесс керамической полировки, как его называют в прайсах автосервисов, длится не менее двух дней. Эта процедура – дорогое удовольствие и будет стоить больше 150$ для кузова и более 80$ – для стекол. Стоимость качественного материала может достигать 200-300$.
Покрытие держится на кузове около года, а потом мутнеет и требует обновления. К тому же, требует особого ухода:
• Первые 2-3 недели после нанесения покрытия его нельзя мыть, так как оно еще «не схватилось».
• При регулярном мытье достаточно лишь протирать кузов, так как грязь на нем не задержится.
• Во время водных процедур нельзя использовать абразивные вещества, жесткие щетки и даже грязные тряпки. Это может нанести микротравмы на керамику.
Такое покрытие – не эконом-вариант, но эффективно и вложения оправдывает. Сэкономить на нанесении и провести своими руками можно, но не стоит ни денег, ни нервов, ни времени.
Если бюджет не позволяет, то лучше обойтись просто полировкой автомобиля. Белорусские автовладельцы еще стараются избегать этой процедуры для экономии. Но, глядя на то, какую популярность имеет полировка автомобиля в Москве, становится очевидно, что и у нас полировка станет такой же обыденностью как обычная автомойка.
У керамического покрытия не особо большой запас прочности, в это оно уступает виниловой и полиуретановой пленкам. Оно незаметно «слезает» с кузова, но сначала мутнеет от проявившейся паутинки мелких трещинок.
5 марта 2018