Больной на обе ГБЦ: двигатель Audi V6 2.5 TDI (AKE).

2,5-литровый TDI создан инженерами Audi, он пришел на смену старым рядным турбодизелям того же объема в 1997 году. Дебютировал на Audi A6 C5. Этот мотор стал первым в мире дизелем с V-образным блоком, у которого было по 4 клапана на цилиндр.

В этом видео мы расскажем об износе деталей ГБЦ двигателя V6 2.5 TDI AKE.