Кронштейн двигателя BMW X5 E53 2001г.
Позвонить продавцу
Нажмите, чтобы увидеть контакты продавца
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
Артикул:83410826
- Цена 29 BYN
3.0 -, Дизель, АКПП, Джип
- Номер запчасти 2211109
- Артикул83410826
- ПродавецBIMERPARTS
- Режим работы: Ср 10:00-18:00
- г. Брест, ул. Л. Рябцева, 33г
Показать на карте - Условия гарантии Условия доставки
- Форма оплаты Наличный расчетБезналичный расчетБанковские карты
- Вам может быть интересно
Похожие объявления
-
33 BYN
-
39 BYN
-
49 BYN
-
31 BYN
-
44 BYN
-
316 BYN
-
316 BYN
-
82 BYN
-
82 BYN
-
316 BYN
-
178 BYN
-
82 BYN
Характеристики
Условия доставки
по РБ - согласно тарифам Белпочты, Европочты и других курьерских служб;
в РФ - по договоренности
в РФ - по договоренности
Гарантия
1. Гарантийный срок на установку и проверку двигателей и коробок передач - 30 дней, на прочие детали - 14 дней.
2. Вернуть деталь можно только в том виде в каком она приобреталась. Деталь не должна вскрываться или подвергаться механическому или иному воздействию.
3. Так как мы продаём детали бывшие в употреблении, имеющие определённую степень износа, то в случае возврата мы не компенсируем затраты покупателя связанные с транспортировкой, установкой деталей на СТО или проверкой в специализированных мастерских.
Установка, проверка, а также возврат деталей в случае их неисправности осуществляется за счёт собственных сил и средств покупателя.
4. Возврату подлежат только неисправные детали !!!
Заранее планируйте проверку и установку деталей на СТО. По истечению гарантийного срока аргументы в виде: сильной занятости, отсутствия времени, возможности, командировок и прочего - не являются основанием для возврата детали.
Мы не несём ответственность за неправильную диагностику / самодиагностику вашего автомобиля - выбирайте квалифицированное СТО !!!
Аргументы в виде: неправильно продиагностировали, проблема была в другом, брал попробовать - не пригодилось или передумал не являются основанием для возврата детали.
5. Мы не даём свои детали для диагностики неисправностей вашего автомобиля. Взять попробовать, подкинуть, подключить, покататься и прочие процедуры самодиагностики, а потом вернуть деталь за ненадобностью - нельзя !!! Обращайтесь на квалифицированное СТО.
2. Вернуть деталь можно только в том виде в каком она приобреталась. Деталь не должна вскрываться или подвергаться механическому или иному воздействию.
3. Так как мы продаём детали бывшие в употреблении, имеющие определённую степень износа, то в случае возврата мы не компенсируем затраты покупателя связанные с транспортировкой, установкой деталей на СТО или проверкой в специализированных мастерских.
Установка, проверка, а также возврат деталей в случае их неисправности осуществляется за счёт собственных сил и средств покупателя.
4. Возврату подлежат только неисправные детали !!!
Заранее планируйте проверку и установку деталей на СТО. По истечению гарантийного срока аргументы в виде: сильной занятости, отсутствия времени, возможности, командировок и прочего - не являются основанием для возврата детали.
Мы не несём ответственность за неправильную диагностику / самодиагностику вашего автомобиля - выбирайте квалифицированное СТО !!!
Аргументы в виде: неправильно продиагностировали, проблема была в другом, брал попробовать - не пригодилось или передумал не являются основанием для возврата детали.
5. Мы не даём свои детали для диагностики неисправностей вашего автомобиля. Взять попробовать, подкинуть, подключить, покататься и прочие процедуры самодиагностики, а потом вернуть деталь за ненадобностью - нельзя !!! Обращайтесь на квалифицированное СТО.
29руб
Цена товара может отличаться и не является публичной офертой. Цену, состояние, комплектацию и наличие уточняйте у продавца BIMERPARTS перед покупкой.
Комплектация и состояние на фото может отличаться от заявленной. Вы можете запросить у продавца дополнительные фото.
iDriver.by является рекламной площадкой и не несет ответственности информацию, указанную в объявлении
-
Следующее поколение ДВС Volkswagen станет последним
-
Как русские собирают V8 моторы на заводе AMG!
-
7 САМЫХ НАДЁЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Ресурсные МАССОВЫЕ МОТОРЫ
-
Что не так с дизелем Mitsubishi 2.8 (4M40)?
-
И бит, и крашен: сначала "убили" двигатель, а потом поменяли его вместе АКПП.
-
Как выбрать двигатель с разборки