Вал балансирный Hyundai Tucson 2 2007г.
Позвонить продавцу
Нажмите, чтобы увидеть контакты продавца
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
Артикул:E52048974
- Цена 648 BYN
dohc по запросу покажем состояние запчасти по видео , вес 8.44
Стоимость доставки крупногабаритных (негабаритных) отрезных деталей кузова и салонов автомобилей рассчитывается индивидуальном порядке и зависит от веса и объема товарной позиции.
2.2- Эта запчасть также подходит к: Hyundai Santa FE 3 (DM)Hyundai Santa FE 4 (TM) restailingKia Carnival 2Kia Sorento 3 restailing
- Номер запчасти 233002F610 Hyundai-Kia
- АртикулE52048974
- ПродавецBest Price
- г. Минск, ул. Ванеева д,29 офис 6
Показать на карте - Условия гарантии Условия доставки
- Форма оплаты Наличный расчетБезналичный расчетБанковские карты
- Вам может быть интересно
Похожие объявления
-
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
1348 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
1348 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
380 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
380 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
380 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
648 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
380 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
648 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
380 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
648 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
648 BYN -
Вал балансирный Hyundai Tucson 2 , 2012
648 BYN
Характеристики
Условия доставки
Доставка по РБ от 20 BYN
Гарантия
Гарантия на проверку 5 дней
Отзывы о продавце
648руб
Цена товара может отличаться и не является публичной офертой. Цену, состояние, комплектацию и наличие уточняйте у продавца Best Price перед покупкой.
Комплектация и состояние на фото может отличаться от заявленной. Вы можете запросить у продавца дополнительные фото.
iDriver.by является рекламной площадкой и не несет ответственности информацию, указанную в объявлении
-
Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном
-
Почему на моторе Opel 1.7 DTI (Y17DT) застучал коленвал?
-
Моторцентр. Контрактные двигатели
-
И бит, и крашен: сначала "убили" двигатель, а потом поменяли его вместе АКПП.
-
ПРИЧИНЫ НИЗКОЙ КОМПРЕССИИ ДВИГАТЕЛЯ
-
Почему нельзя капиталить мотор.