Если придерживаться рекомендаций производителя то нужно лить масло SAE 80W90 API GL-5, но можно лить как 80/90 так и 75/90. В передний мост заливается около 0,78 л. и 1,5 л в задний. В основном льют Shell Spirax AX SAE 80W-90 или же Castrol SAF-XJ 75W-140 GL-5. Поскольку решено обновить смазку в трансмиссии то сначала пошприцуем кардан, а затем приступим и замене масла в заднем мосту Курона.
Процедура замены масла в редукторе несложная, нужно открутить сливную пробку, слить, закрутить, открутить заливную и залить новое масло. Основным препятствием как раз и будет откручивание пробок, на Ssang Yong это сделать проблематично.
