Капитальный ремонт двигателя в Лиатер Групп
Позвонить в Лиатер Групп
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
- +375 (●●) ●●●-●●-●●
- Нажмите, чтобы увидеть контакты автосервиса
Наши телефоны:
-
Договорная
- Автосервис: Лиатер Групп
Где мы находимся
Обслуживаемые марки авто
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Другие предложения
Капитальный ремонт двигателя в TopCarService
1- Адрес г. Минск ул Ванеева 29
ДоговорнаяКапитальный ремонт двигателя в ГенСервис
0- Адрес г. Минск Кальварийская улица, 33/14
от 1000рКапитальный ремонт двигателя в detailing4me
0- Адрес г. Минск, улица Липковская, 4
от 400рКапитальный ремонт двигателя в Бош Дизель Сервис, ЧАУП Дизельтранссервис
0- Рассрочка: по карте покупок
- Адрес г. Минск промзона Шабаны, ул. Промышленная 13
ДоговорнаяКапитальный ремонт двигателя в ЧСУП "АлекспремиумавтоПлюс"
0- Адрес г. Минск ул.Шаранговича 19/9
ДоговорнаяКапитальный ремонт двигателя в CarCity
1- Рассрочка: по халве
- Адрес г. Минск Володько 30
ДоговорнаяКапитальный ремонт двигателя в 65CLUB
0- Адрес Минск, ул. Железнодорожная 25
ДоговорнаяКапитальный ремонт двигателя в CТО Автоцентр Запад
0- Рассрочка: по халве, по карте покупок, карте магнит, смарт карте
- Адрес г. Минск Янки Мавра 41
ДоговорнаяКапитальный ремонт двигателя в БелПремиум Моторс
0- Адрес г. Минск, Ленинский район, Партизанский проспект, 6В
от 500р
-
Самый "плохой" японский двигатель оказался довольно надёжным: Daihatsu 1.3
-
И бит, и крашен: сначала "убили" двигатель, а потом поменяли его вместе АКПП.
-
Двигатель Renault 1.5 dci — надежность и проблемы
-
10 самых проблемных Моторов автомобилей
-
Есть ли недостатки у чисто японского мотора? Lexus IS / Toyota Altezza 2.0 (1G-FE BEAMS)
-
Разобрали и снова обалдели: Honda 2.2 i-CTDI (N22A1). Все плюсы и минусы японского дизеля.